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“自创建以来，志高一直奉行专业专注、精益求精、扎实质量、扎实创新的工匠精神。2015年志高以58项智能云核心功能，获颁世界最智能空调证书以来，志高每一代空调新品都在引领着行业发展风向。志高响应国家号召，积极开拓海外市场，深耕‘一带一路’，立志成为无愧于伟大时代的企业。”李兴浩表示。

今天（27日），一条同时恶搞了邱少云、黄继光、董存瑞3位烈士的微博受到众多网友声讨。截图显示，微博发布者是石家庄一所学校的官方微博。石家庄网警就此事回应观察者网表示，已经关注并展开调查。27日下午，某微博军事博主愤怒地问道，“这好笑吗？《英烈保护法》学习一下？”受到质疑的正是一张显示为@石家庄工程技术学校团委 微博内容的截图，该账号被认证为“石家庄工程技术学校官方微博”。

“时间太短或太早都不好，2019年底是个最恰当的时间。”在接受《每日经济新闻》记者采访时，拜腾汽车首席执行官兼联合创始人毕福康如是说。对造车新势力而言，2019年底或将是他们最后入场参与竞争的机会。为在2019年底顺利实现首款量产车投产，不少造车新势力已开始做密集的前期准备。比如1月20日，拜腾全国首家体品牌体验店BYTON空间在上海开业。毕福康表示：“上海BYTON空间开业意味着拜腾已在产品、量产、销售等领域全线并行，全力以赴确保首款量产车BYTON M-Byte准时交付。”

如果是“双寡头”，往往机构配置、指数配置差不多，大家都有很大的分歧，这个分歧点也是我们重点研究的。如果是新兴行业还好，成长速度足够快，成长空间也很大，同一个行业有几个龙头，大家都有比较好的增长。如果本身就是相对传统的行业，更多的是针对于存量市场的竞争，谁能更好地为客户创造价值，谁的战略更符合实际，最后就会胜出。

落实到明年的行情，这是偏中短期的判断，信心来自于几个方面，现阶段有国家政策制定的信心，不管是对内还是对外，信心已经恢复企稳了。另外，还有消费者和企业家的信心，这也是未来经济增长非常重要的两块，能稳住消费和企业投资、利润增长前景。在我看来，今年也是得到了非常好的稳定，而且可以延续下去。

如今，小红书终于走到了这一步——下架，虽然有些深度用户会感到遗憾和忧伤，但是也有不少人都在拍手称快，很多人表示：小红书被资本和流量蒙蔽，忘记初心，下架活该。大部分人的态度也足以说明，小红书可能早已失去了国民性！细数小红书这些年的发展，我们会发现它至少有三宗罪。