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答案是，他们的存在，是为了抵御未来可能出现的诉讼、遵守其他监管机构的法规或安抚某些强大的游说团体。由于基建项目涉及到许多不同的政府部门，没有一个部门拥有最终拍板的权力，必须要安抚很多游说团体。当然，其他国家也有裙带资本主义，但是美国高度去中心化的政府有一个缺点，即将许多权力推给更小、对地方反应更积极的政府，这使得几乎人人都可以拉帮结派从而吸引某位政客的注意。

中远海能（600026）9月29日晚间公告，经公司了解，知悉公司全资子公司大连中远海运油品运输有限公司，已被美国财政部海外资中远海能产控制办公室列入特别指认国民和被禁阻者名单。公司正全面梳理各项业务，评估相关影响，努力做好各项应对工作。公司9月30日复牌。

这一财季，联想集团的业绩成功触底反弹，股价何时反弹？此前，联想集团被剔出恒生指数，也让投资者心生担忧。杨元庆对此显得有些云淡风轻：“那不是我关心的事儿。我们还是踏踏实实把业务做好，把业绩做好。最重要的是有清晰的方向，战略到位，坚定地执行。到时候自然就欢迎你了。”

多年来，乐观主义者一直畅想，数百万加州人能够快速、舒适、环保地穿梭于加州两个主要人口密集城市之间。然而与此同时，悲观主义者看到的却是工程预期成本的不断攀升。根据最近统计，目前预计资金已远远超过最初预算，而且这一数字显然还将继续增加。而上周二，在首次州情咨文演讲中，加州州长加文·纽瑟姆呼吁放弃原来的高铁计划，仅保留一条成本相对较低、穿越中央山谷的线路。这下，加州居民似乎不用担心钱包会被高铁掏空，但加州高铁“梦碎”却代表着美国铁路项目面临的困境，或者说任何试图重塑美国基础设施的项目所面临的风险。

报道援引欧盟委员会称，该委员会主席容克尚未确定在与美国总统特朗普会晤时要商讨哪些问题，他会在接下来几周时间里仔细考虑要谈的问题以及所要使用的策略。德国的政治危机据媒体报道，德国社民党（SPD）仍在考虑是否支持德国总理默克尔与内政部长霍斯特-泽霍夫（Horst Seehofer）周一晚间达成的关于更严格控制移民的协议。有关移民危机的争论一度使德国联合政府面临倒台风险，周一晚间达成的上述协议一度被视为降低了政府垮台的威胁。

长安汽车盈利情况下降最为严重，上半年公司毛利率从14.11%下降至8.22%，多年来首次跌破10%，净利率从1.09%下降至-7.51%，平均净资产收益率从1.45%下降至-4.97%，均出现多年以来的首次转负。值得一提的是，前几年在国内汽车销售市场景气度上升时期，长安汽车ROE不但未跟随提高，反而一直处于下降的态势。