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显然，上市并不意味着资本的狂欢，在持续亏损中“流血上市”，Uber眼下面临的是网约车之战下半场的艰难开局。在寻求多元化业务持续扩大规模的同时，自动驾驶技术不仅为Uber带来高估值，其背后超过万亿的市场，也成为了其扭转困局的“救命稻草”。烧钱不挣钱

现在来看，可能有一到两个比较合适的方向，我觉得可能东北可以使用，一个是关于粮食方面的融资和溯源可能可以用到，这个专门为这次过来做的小小的准备，做的调研。现在要提高粮食产量，增加广大农民的积极性，可能需要做到一些小额的关于农用的，农民这些融资，让他们去做一些事情，种植粮食之后，再把这个尾款进行回收。他是碎片化的，信息高度的分散，比较适合区块链去做，据我了解没有人做这个，如果东北有兴趣，可以跟银行合作，也是扶持农业，未来也是国家一个非常重要的战略方向。通过区块链的技术能够把这些微粒的贷款发放下去，为什么说这个有可能，因为腾讯做的，基于区块链技术发票其实已经做的比较好了，我觉得这是一个可以借鉴的方向。

然而，对于特斯拉经营状况的探讨和怀疑却并未终止。一季度财报显示，特斯拉汽车第一季度总营收为34.09亿美元，高于去年同期的26.96亿美元；但同时，净亏损也达到了7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.97亿美元相比有所扩大。特斯拉的现金流与电动汽车量产难题也一直围绕在该公司左右。

业内人士分析，卷土重来的日韩电池企业，正在广泛联结更多的中国车企，这给本土电池厂商带来了不小的压力。责任编辑：陈永乐7月14日，外媒报道称华为在EUIPO（欧盟知识产权局）申请了新商标，名称叫做“Harmony”，意为和声、和谐。类别为移动操作系统、电脑操作系统和可下载程序的操作系统。此前华为已在多国家及地区申请了“鸿蒙OS”和“Ark OS”操作系统商标。报道分析认为，“鸿蒙” 是中国神话中的“元气”，海外用户显然难以理解，华为注册不同的英文名字或是考虑到全球化发展，也或是鸿蒙OS的分支或不同地区的版本。

在13日下午举行的外交部例行记者会上，有外媒记者就美方邀请中方举行新一轮经贸问题磋商一事提问。耿爽回应称：“我这里能告诉你的是，中方确实已经收到了美方的邀请。”耿爽表示，中方对此表示欢迎，并介绍称，目前双方正在就有关的细节进行沟通。他在会上重申，中方始终认为，贸易冲突升级不符合任何一方的利益。“事实上，自从上个月，中美双方在华盛顿举行副部级的经贸问题磋商后，两国的经贸磋商团队一直保持着各种形式的沟通，就各自关注的问题进行着交流。”

另外，产业资本减持阴影也一直伴随着市场。据Wind数据统计显示，截至3月底，产业资本减持359.55亿元，产业资本增持74.2亿元，净减持285.36 亿元。2018年以来，除2018年2月、10月和2019年1月产业资本保持净增持，其他月份产业资本均呈现净减持状态，而这3个月份都是市场阶段性低点。