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长城汽车在整个川渝市场表现也不错，在四川地区，2017和2018年的上险数位居第六，在重庆过去两年也稳居第六。吉利是整个西南市场增速最快的企业，2017年在重庆处于第三位，仅次于长安和上汽大众，2018年上升至第二位。吉利销量的提升一方面来自于新的产品序列的推出，另一方面来自于SUV车型的丰富。“还没有SUV时，帝豪、远景是主销车型，在重庆下面的区县市场买得较多。”重庆轩辚吉利4S店的一位销售人员周展（化名）告诉记者，之后随着博越、远景以及缤越等SUV车型的推出，销量上涨的同时，消费人群年轻化的趋势也较为明显。“在重庆，大家也认品牌，但是普遍对于豪华车品牌以及一线合资的认知度比较高，对于二线合资和自主品牌来说，品牌可能会相对被模糊掉，大家更关注可感知的，比如说外观、科技配置以及综合的性价比方面。”周展如是说。

王文京：30年发展经历3个阶段，转型实际上是两次大的转型，现在正处在第二次转型，也就是第三个战略发展阶段的时期，这个还会有一个周期。我相信第四次一定会来的。第四次转型肯定不是我来带动的，我相信用友会有更年轻代的企业负责人来带领我们的第四次转型，我也预祝他能成功，谢谢。

欣慰的是，英国钢铁公司是被中国钢企收购的。英国是近代工业的发祥地。凭借钢铁业的发达，英国国力大为增强，十九世纪成就了“日不落帝国”。新中国成立后，国家就曾提出了钢铁行业要“超英赶美”的目标。经过多年的努力，中国钢铁业强大了，中国的钢企有能力收购英国的钢厂了。

国药股份：上半年净利同比增18.66%国药股份（600511）8月21日晚披露半年报，上半年营收为210.22亿元，同比增长11.99%；净利为7.55亿元，同比增长18.66%。每股收益0.99元。中材国际：上半年净利同比增16%中材国际（600970）8月21日晚披露半年报，上半年营收为113.28亿元，同比增长12.38%；净利为7.52亿元，同比增长16.06%。每股收益0.43元。上半年，公司新签合同额152.27亿元，同比增长26.04%。

积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目研究《纲要》提出，共建轨道上的长三角。建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系。具体来看，加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设，推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设，推进沿淮、黄山-金华、温武吉铁路、安康（襄阳）-合肥、沪甬、甬台温福、宁杭二通道的规划对接和前期工作，积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。

那次下山的半年后，我脱离体制，真的成了一个自由身。约一年，我筹建蓝狮子财经出版中心，开始着手中国企业史的调研与写作，从《激荡三十年》到《跌荡一百年》，再到《浩荡两千年》和《历代经济变革得失》，其间又写了《大败局2》《吴敬琏传》和《腾讯传》。